Ce repose-pied arrière d’origine constructeur est conçu pour les trottinettes électriques ZERO 8 Pro (Z8 Pro), VSETT 8 et VSETT 8+. Sa compatibilité avec ces trois modèles est confirmée par les catalogues spécialisés.

Positionné à l’arrière du deck, il permet au conducteur de positionner son pied arrière plus haut, offrant ainsi une position de conduite plus stable et dynamique. Sur ces modèles, le repose-pied constitue également le support supérieur de la suspension arrière, ce qui en fait une véritable pièce structurelle du châssis.

Trottinettes compatibles :

• ZERO 8 Pro / Z8 Pro
• VSETT 8
• VSETT 8+ / VSETT 8 Plus

Caractéristiques du repose-pied arrière :

• Pièce d’origine constructeur
• Position : arrière du deck
• Compatible ZERO 8 Pro / Z8 Pro
• Compatible VSETT 8
• Compatible VSETT 8+
• Fabrication en aluminium
• Construction robuste et résistante
• Permet de positionner le pied arrière pour améliorer la position de conduite
• Fait également office de support supérieur de suspension arrière
• Dimensions et points de fixation conformes au montage d’origine
• Remplacement direct du repose-pied d’origine

Une pièce également intégrée à la suspension arrière

Sur les VSETT 8 / 8+ et Z8 Pro, le repose-pied ne constitue pas uniquement un élément de confort : il sert également de socle supérieur au système de suspension arrière. Son remplacement nécessite donc davantage de démontage qu’un simple élément d’habillage.

Il est recommandé de contrôler lors du montage l’état du ressort de suspension, des axes, de la visserie et des différentes pièces de liaison arrière.

Pourquoi choisir une pièce d’origine ZERO / VSETT ?

Le repose-pied participant à la structure de la suspension arrière, ses dimensions et points de fixation doivent être parfaitement adaptés à la trottinette. Une pièce d’origine permet de conserver la géométrie et le montage prévus par le constructeur.

À noter pour la ZERO Z8 Pro : certaines pièces de remplacement provenant de VSETT peuvent présenter une teinte légèrement différente de la pièce ZERO montée à l’origine, tout en restant mécaniquement compatibles.